2025年7月22日，在第八屆智能輔助駕駛大會上，東軟睿馳輔助駕駛業務線首席專家張春民闡述了輔助駕駛的發展歷程，...[詳細]

　　申請技術丨RNC主動座艙噪音控制申報領域丨智能座艙技術描述：華研慧聲RNC主動座艙噪音控制技術是當前國內首家集成...[詳細]

　　高精度組合定位技術作為輔助駕駛系統的核心支撐，其發展始終圍繞解決三類關鍵矛盾：衛星拒止場景的持續定位需求與...[詳細]

　　2025年7月23日，在汽車智能玻璃創新技術及應用大會上，長城汽車視覺系統主任工程師邢向陽深入剖析了車載感知痛點...[詳細]

　　當前輔助駕駛系統測試面臨端到端閉環仿真的核心挑戰：傳統分立測試模式難以滿足端到端系統尤其是一段式端到端系統...[詳細]

　　隨著汽車智能化與電動化的快速發展，天幕玻璃因其在提升車內空間感與視覺通透性方面的優勢，在高端車型上的應用日...[詳細]

　　“猛士科技”是東風深化“東方風起”與“科技躍遷”戰略的重要豪華電動越野品牌，致力于打造世界級東方越野體驗。...[詳細]

　　在汽車行業向智能化、電氣化轉型的浪潮中，智能玻璃技術作為提升用戶體驗和車輛科技感的關鍵環節，正受到廣泛關注...[詳細]

　　2025年7月22日，在第八屆智能輔助駕駛大會上，深藍汽車科技有限公司輔助駕駛測試副總工文謝指出，當前智能輔助駕...[詳細]

　　江汽集團作為國有企業，自1964年成立以來不斷推出里程碑式產品，近年積極擁抱智能化轉型，2023年與華為達成全面合...[詳細]

　　2025年7月23日，在汽車智能玻璃創新技術及應用大會上，福耀集團產品中心市場與解決方案部副總監陳云云指出，當前...[詳細]

　　隨著汽車智能化、電動化浪潮的推進，智能調光玻璃作為提升座艙體驗、優化能耗的關鍵部件，正迎來爆發式增長。調光...[詳細]

　　嵐圖汽車科AC米蘭官網技有限公司作為東風汽車旗下高端智慧新能源品牌，秉承56年造車積淀，致力于打造高品質安全的產品，并探...[詳細]

　　隨著輔助駕駛技術的快速發展，數據在推動算法迭代和場景優化中扮演著核心角色。數據飛輪理念強調高效的數據采集、...[詳細]

　　在智能駕駛架構不斷演進的背景下，感知系統的“可靠性”已從輔助模塊指標問題，轉化為整個系統閉環能否穩定運行的...[詳細]

　　2025年7月22日，在第八屆智能輔助駕駛大會上，極佳科技合伙人&副總裁毛繼明提出，構建世界模型的目標在于實現...[詳細]

　　2025年7月22日，在第八屆智能輔助駕駛大會上，億咖通科技中央計算平臺研發中心負責人王蔭介紹道，億咖通科技的核...[詳細]

　　2025年7月23日，在汽車智能玻璃創新技術及應用大會上，蓋世汽車CEO周曉鶯圍繞中國乘用車市場情況展開深入分析。她...[詳細]

　　2025年7月22日，在第八屆智能輔助駕駛大會上，蓋世汽車CEO周曉鶯指出，端到端技術的爆發是多重因素共同作用的結果...[詳細]