發文稱，“看到大家都在討論理想i6的體驗超預期，很多朋友就來問我關于理想i7的情況。我統一回復一下：沒有‘理想i7’這個車型，請大家不要等了”。據悉，理想i6純電SUV將于9月26日正式上市。

　　點評：澄清無i7車型計劃，聚焦即將上市的i6純電SUV，此舉有助于明確市場預期，避免產品線混淆引發的觀望情緒。對新能源汽車板塊而言，頭部企業精準布局有望強化市場對技術迭代與細分市場策略的關注。整體看，該回應體現了車企對市場溝通的重視，或提振投資者對行業理性競爭的信心，AC米蘭官網間接穩定板塊估值預期。

　　9月22日消息，市場監管總局修訂發布《城市公共汽電車客運服務規范》和《汽車租賃服務規范》兩項國家標準，兩項標準將于11月1日實施。新版《城市公共汽電車客運服務規范》在運營安全方面，增加了車輛設施設備使用和維護的相關要求，強化與城市公共汽電車車載終端、駕駛區防護隔離設施相關技術標準的銜接。新版《汽車租賃服務規范》國家標準增加了對汽車租賃網絡平臺的相關要求，并采用技術手段防止入駐經營者惡意低價競爭、虛假廣告等行為。

　　點評：市場監管總局發布兩項新國標，強化公交安全與汽車租賃平臺監管。此舉為新能源客車行業帶來明確技術指引，利于具備技術儲備的龍頭企業鞏固市場地位；對汽車租賃板塊，新規遏制無序競爭，引導行業向規范化發展，提升服務質量。整體看，政策細化有助于穩定交通服務領域市場秩序，增強投資者對相關產業長期健康發展的信心。

　　9月22日消息，寶馬近日宣布推出第三代氫系統，當前已啟動首批原型產品的試制。第三代氫系統將于2028年量產，并率先搭載于全新一代BMW X5。據悉，第三代氫燃料電池系統占用的空間減少約25%，且可無縫集成至未來的車型架構中。新燃料系統由寶馬與豐田聯合開發。

　　點評：寶馬攜手豐田推出第三代氫燃料技術，計劃2028年量產，彰顯車企對新能源路徑的多元化探索。該技術突破有望強化寶馬在氫能領域的先發優勢，提振市場對其長期技術布局的信心。對氫能產業鏈而言，頭部車企的加碼或加速基礎設施投資與技術商業化進程，為相關板塊注入成長動能。整體上，技術迭代預示新能源賽道競爭深化，或吸引資金關注綠色科技領域。

　　9月22日，集團品牌及公關處總經理李云飛通過發文稱，“2022年8月，伯克希爾開始陸續減持其于2008年購買的公司股票，去年6月其持股就已在5%以下了。股票投資，有買就有賣，這是很正常的事情！感謝芒格和巴菲特對的認可！也感謝過去17年的投資、幫助和陪伴！為所有的長期主義點贊！”此前，據媒體報道，巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋公司已清倉所持比亞迪的股份。

　　點評：比亞迪回應巴菲特清倉減持，強調其為正常投資行為并感謝長期陪伴，此舉有助于穩定市場情緒，凸顯公司對自身前景的信心。對新能源整車板塊而言，頭部企業從容應對重量級股東退出，或緩解市場對行業資金流出的擔憂。整體看，投資大佬的階段性離場不影響產業長期邏輯，反而促使市場聚焦企業基本面，對股市理性估值形成支撐。