的業主反映，今年年初，他們將車位租金交給了物業經理，但是最近車位有效期從幾百天突然縮短成十幾天，并且物業經理也被停職了，這是怎么回事呢？

　　今年1月，物業經理說有車位可以租給我們，我們2月跟他簽訂了兩個車位租三年的協議，還付了15000元租金，這個月月初我們發現車位的有效期只剩下十幾天了。

　　業主彭先生租賃了兩個車位，車位僅正常使用6個月，3年租期就“蒸發”了大半。而另一位業主張先生遇到的則是一車位多租的問題。

　　張先生說，自己平時不常來店里，本想租個固定車位圖方便，沒想到卻成了 流動停車。記者查看業主們提供的材料發現，租金大多通過微信或銀行轉賬，直接支付給了原物業經理的個人賬戶。

　　業主們稱，正因為這位經理在小區工作了十年，大家才沒有戒心?？傻搅?月22號，小區物業突然貼出公告：原物業經理因個人原因被暫停職務，7月16日起不再負責小區物業工作。同一時間段，業主們發現道閘上自己車輛的停車有效期，突然大幅 縮水。

　　記者前往倉山區住房保障和房產管理局，物業管理科的工作人員表示，原物業經理因涉嫌私刻公章，正在公安機AC米蘭官網關接受調查。

　　對此，法律人士表示，根據《民法典》相關規定，物業經理在其職權范圍內以物業公司名義簽訂的協議，對物業公司具有法律約束力。因此，盡管租金未進入公司賬戶，物業公司仍應履行該車位租賃協議。

　　執行法人或者非法人組織工作任務的人員，就其職權范圍內的事項，以法人或者非法人組織的名義實施的民事法律行為，對法人或者非法人組織發生效力。法人或者非法人組織對執行其工作任務的人員職權范圍的限制，不得對抗善意相對人。

　　7月31日，記者再次前往該小區了解情況，物業工作人員表示，部分業主收到的發票早已被紅沖作廢，租金沒進物業公司賬戶。

　　據了解，業主們原來停的車位，一部分是開發商自有產權，由物業代管，這部分暫時能開放供業主使用；另一部分是其他業主的私人產權，出問題后已被收回。小區地下停車場沒有臨停車位，導致部分業主的車輛無處停放。建新鎮政府物管站工作人員表示，將協調物業公司租賃周邊商場的車位供業主臨時使用。

　　此次事件中，小區業主與物業公司同是利益受損方，業主的合法租賃權益受到侵害，物業公司的聲譽與應收賬款也因內部管理漏洞而蒙受損失。當務之急是物業公司能主動扛起責任，正視業主的合理訴求，拿出切實方案，彌補業主的停車權益，用行動重建信任。畢竟，小區是業主的家，也是物業履行職責的陣地，唯有雙方通力合作，才能讓這場 車位糾紛 盡快落幕。